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高手云集 跨界對(duì)決,CRX中國(guó)汽車跨界錦標(biāo)賽測(cè)試賽圓滿落幕

時(shí)間:2023-11-13   來(lái)源:汽摩運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)官網(wǎng)   編輯:張子召

  2023 CRX中國(guó)汽車跨界錦標(biāo)賽于9月份在北京銳思賽車場(chǎng)完成了測(cè)試賽的競(jìng)逐,以一輪輪精彩對(duì)決翻開(kāi)了Rallycross在中國(guó)的嶄新篇章。來(lái)自各領(lǐng)域的冠軍車手激情集結(jié),盡情演繹了CRX的非凡魅力。最終,鄧曉文在一眾高手中脫穎而出,斬獲測(cè)試賽冠軍;夏隊(duì)獲得最佳戰(zhàn)隊(duì)獎(jiǎng)。

  北京銳思,華北唯一Rallycross賽道見(jiàn)證首航

  中國(guó)賽車全新IP——CRX中國(guó)汽車跨界錦標(biāo)賽由中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦,北京潤(rùn)澤浩瀚汽車文化有限公司承辦,北京中贏瑞思體育科技有限公司協(xié)辦。目前,CRX已被國(guó)家體育總局批準(zhǔn)列入年度全國(guó)體育競(jìng)賽計(jì)劃,F(xiàn)IA國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)也將以CRX為通道,迎接更多中國(guó)車手走上世界賽車舞臺(tái)。CRX將風(fēng)靡世界的Rallycross引入國(guó)內(nèi),結(jié)合了拉力賽和場(chǎng)地賽的元素,比賽在緊湊多變的賽道上進(jìn)行,包括柏油、碎石和泥漿等復(fù)雜路況,這也是賽事名中“跨界”的由來(lái)。

  本場(chǎng)測(cè)試賽的場(chǎng)地北京銳思賽車場(chǎng)是中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)最早的參與者,是華北地區(qū)最大的綜合性汽車運(yùn)動(dòng)中心,也是FIA國(guó)際汽聯(lián)及中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)認(rèn)證的FIA五級(jí)賽道、專業(yè)的賽車培訓(xùn)基地。北京銳思賽車場(chǎng)是目前華北地區(qū)唯一具備舉辦國(guó)家級(jí)Rallycross賽事條件的賽道。舉辦測(cè)試賽的Rallycross賽道全長(zhǎng)1150米,包含30%砂石和70%柏油路面,并額外設(shè)置130米的純砂石U型彎戰(zhàn)術(shù)圈。在每場(chǎng)比賽中,每位車手都要強(qiáng)制駛?cè)霊?zhàn)術(shù)圈一次,增加了比賽的懸念和觀賞性。

  名將云集,盡顯“跨界”本色

  本場(chǎng)CRX測(cè)試賽集結(jié)了中國(guó)賽車各領(lǐng)域的精英力量,吸引了來(lái)自如拉力賽、房車賽、GT、方程式、飄移賽、民間賽及女車手等12名著名車手參賽。不同賽場(chǎng)的高手共聚一堂同場(chǎng)競(jìng)技,在強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話中體現(xiàn)了CRX“跨界”的本色。為迎接一眾高手的奔赴,CRX別出心裁地根據(jù)北京銳思賽車場(chǎng)所在地——懷柔區(qū)楊宋鎮(zhèn)四季屯村為四支車隊(duì)冠以春、夏、秋、冬四個(gè)頗具意義又應(yīng)時(shí)應(yīng)景、朗朗上口的隊(duì)名。

  CRX采用資格賽(計(jì)時(shí)賽)和淘汰賽的賽制。本場(chǎng)測(cè)試賽包含兩節(jié)自由練習(xí)、排位賽、兩場(chǎng)預(yù)賽、半決賽和決賽環(huán)節(jié),期間穿插車手趣味游戲,完整測(cè)試了正式分站的各項(xiàng)環(huán)節(jié),夯實(shí)了新賽事落地的基礎(chǔ)。

  過(guò)關(guān)斬將,鄧曉文突圍登頂

  中午時(shí)分,CRX測(cè)試賽北京站正式打響。在經(jīng)過(guò)排位賽、預(yù)賽及半決賽的重重考驗(yàn)后,CTCC+CRC雙料冠軍鄧曉文、飄移賽冠軍張盛鈞、GT及方程式冠軍車手孫正、CRC年度車手冠軍陳德安、刷新達(dá)喀爾拉力賽中國(guó)車手最佳戰(zhàn)績(jī)的張國(guó)宇、銳卡圈速榜第一名岳金朋、CRC及COC冠軍劉斌、我是車手第二季總冠軍劉禹戰(zhàn)勝一眾高手,闖入決賽。其中,鄧曉文、張盛鈞、孫正、張盛鈞將展開(kāi)本站冠軍的最終對(duì)決。

  在決定冠軍歸屬的一役中,鄧曉文克服開(kāi)賽階段的事故帶來(lái)的不利影響,在與張盛鈞的爭(zhēng)冠對(duì)決中,通過(guò)巧妙選擇進(jìn)入戰(zhàn)術(shù)圈的時(shí)機(jī)取得領(lǐng)先,最終率先沖線,奪得頗具意義的CRX首場(chǎng)測(cè)試賽冠軍。張盛鈞以微弱差距屈居亞軍,孫正取得季軍。由鄧曉文、陳德安、娜娜三人組成的夏隊(duì)獲得最佳戰(zhàn)隊(duì)獎(jiǎng)。

  鄧曉文認(rèn)為Rallycross樂(lè)趣十足:“這是Rallycross引入中國(guó)后真正意義上的首場(chǎng)比賽。這場(chǎng)比賽車手陣容強(qiáng)大,云集場(chǎng)地、拉力、漂移等各領(lǐng)域的高手;賽道也極具特色,齊備柏油、砂石兩種開(kāi)法完全不一樣的路面。我認(rèn)為在多車群發(fā)時(shí),有豐富拼搶、纏斗經(jīng)驗(yàn)的場(chǎng)地車手更有優(yōu)勢(shì),而拉力車手在砂石路更游刃自如。不同比賽元素的結(jié)合令所有參賽者在比賽中都能學(xué)習(xí)和提升,非常有樂(lè)趣,而戰(zhàn)術(shù)圈的設(shè)定,則讓車手有可能避開(kāi)自身短板的不利影響,為比賽增加懸念?!?/p>

  精彩盡顯,CRX開(kāi)創(chuàng)中國(guó)賽車新時(shí)代

  CRX測(cè)試賽北京站以精彩對(duì)決落幕。在測(cè)試賽中,各路高手各盡其長(zhǎng),為線上線下觀眾全方面展示了各領(lǐng)域賽車的技巧。場(chǎng)地賽的精準(zhǔn)走線、拉力賽的狂野漂移、高手間的貼身對(duì)決等精彩場(chǎng)面輪番上演,盡情演繹了CRX的獨(dú)特魅力。

  此外,CRX各大合作伙伴也在測(cè)試賽中閃耀亮相。吉利銘泰集團(tuán)為本場(chǎng)比賽提供統(tǒng)一規(guī)格的吉利賽車;

路航輪胎為賽事提供輪胎及技術(shù)服務(wù);

路特斯Eetre擔(dān)任測(cè)試賽安全車及醫(yī)療車;

  高端家電品牌卡薩帝為現(xiàn)場(chǎng)觀賽及控制中心提供了賽事實(shí)時(shí)信息的顯示屏。

  一眾合作伙伴助力賽事順利舉辦,賽事組委會(huì)也在測(cè)試賽中與合作伙伴磨合,力爭(zhēng)在正式分站中充分回饋合作伙伴的支持。

  測(cè)試賽中的精彩較量與合作伙伴的積極參與,初步體現(xiàn)了CRX的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。CRX秉承WRX世界汽車跨界錦標(biāo)賽的“跨界”特色,并在賽制、賽道、賽車領(lǐng)域全面創(chuàng)新,有望開(kāi)創(chuàng)中國(guó)賽車的新時(shí)代?,F(xiàn)場(chǎng)精彩的賽況反饋,這項(xiàng)全新賽事兼具大眾性、專業(yè)性、娛樂(lè)性與國(guó)際化的特點(diǎn),同時(shí)具有建設(shè)成本友好、覆蓋車型廣泛等優(yōu)勢(shì),將為社會(huì)公眾與職業(yè)賽手帶來(lái)全新的賽事體驗(yàn)。此外,作為獨(dú)具特色的融合性賽事IP,CRX是目前中國(guó)唯一設(shè)置新能源車輛競(jìng)速的比賽,將為廣大車企以及賽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴帶來(lái)全新的商業(yè)活力。

  測(cè)試賽戰(zhàn)罷,CRX蓄勢(shì)待發(fā)。CRX將于今年11月2日-5日在北京揭開(kāi)2023—2024賽季的大幕;在2024年1月19-21日于吉林長(zhǎng)春打響冰雪賽分站。目前,CRX報(bào)名已正式開(kāi)啟,有意參賽者可通過(guò)中汽摩聯(lián)官方網(wǎng)站下載參賽指南,在CRX抖音官方賬號(hào)和潤(rùn)澤汽車運(yùn)動(dòng)官方小程序進(jìn)入CRX賽事報(bào)名通道。我們期待與您在CRX賽場(chǎng)相聚!